توحید علی‌اشرفی، مدیرعامل جدید علی‌بابا، در گفتوگو با سایت دیجیاتو در مورد برنامه این گروه برای توسعه یک ایرلاین مستقل خبر داد و گفت: «یکی از استراتژی‌های سازمان‌های بزرگ، توسعه زنجیره تامین است. ما هم در علی‌بابا به این سمت رفتیم. الان چند هواپیما وارد کشور شده و نیروهایی در این حوزه داریم، اما ایرلاین علی‌بابا هنوز به طور رسمی فعالیتش را شروع نکرده و در مرحله دریافت مجوز هستیم.»
مدیرعامل علی‌بابا در مورد شرکت اتوبوسرانی علی‌بابا نیز گفت: «همین الان یک شرکت اتوبوسرانی نیز داریم که حدود ۵۰ اتوبوس آن یا وارد شده‌اند یا در گمرک هستند. می‌خواهیم ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی را به سهم خودمان افزایش دهیم و در زنجیره تامین هم تجربه مشتریان را ارتقا دهیم. این اتفاق هم به نفع ما و مشتریان و هم به نفع کشور خواهد بود. نتایج این فعالیت‌ها در آینده به بار خواهند نشست.»
پیشتر مجید حسینی‌نژاد، مدیرعامل سابق علی‌بابا در این باره خبر داده بود و گفت در جاباما نیز به دنبال ساخت اقامتگاه هستیم. او گفته بود نام ایرلاین علی‌بابا را «دات ایر» می‌گذاریم.
طبق گزارش شرکت سرمایه‌گذاری خطرپذیر «پامگرنت» که سهامدار اروپایی علی‌بابا است، ارزشگذاری علی‌بابا در اردیبهشت ماه سال جاری، با نزدیک شدن این شرکت به سوددهی، از حدود ۵۰ میلیون یورو به ۷۷ میلیون یورو (حدود ۵ همت) افزایش یافته است. «پامگرنت» مالک ۲.۸ درصد از سهام علی‌بابا است.
مدیرعامل علی‌بابا در بخش دیگری از گفت‌وگوی خود در واکنش به عدد ارزشگذاری گفت: «این ارزشگذاری از انتظارات من پایین‌تر بود. مدل‌های مختلف ارزشگذاری ممکن است تفاوت بسیار زیادی در نتیجه داشته باشند اما تخمین من این است عدد ۷۷ میلیون یورو پایین‌تر از ارزش واقعی علی‌بابا است.» او ادامه داد: «اگر پامگرنت با همین ارزشی که اعلام کرده فروشنده است، من به اندازه توانم خریدار هستم.»
